Nerezový vrut C1 Hobotec 4x70 mm TX15, 500 ks

Name: Nerezový vrut C1 Hobotec 4x70 mm TX15, 500 ks
SKU: 945043
Price: 2631 CZK
Availability: OutOfStock

Vrut Hobotec z kalené a pozinkované uhlíkové ocel s ozdobnou hlavou pro terasy, fasády, ploty. Tvrzená nerezová ocel umožňuje snadné, rychlé a čisté spoje, bez prasklin nebo mezer v úzkých okrajových oblastech. Nový systém závitu a závrtové špičky umožňuje čistý závrt a dodatečně vysoké hodnoty vytažení. Obzvláště vhodný pro křehké dřeviny. Zvláštní použití nalezne tento vrut při použití se zvýšeným nebezpečím vzniku třísek. Martenzitická nerezová ocel 1.4006 (C1) dle DIN EN 10088. Hnací závit zajišťuje rychlé zašroubování. Zesílená hřídel snižuje riziko roztržení nebo střihu. O 60 % vyšší kroutící moment než u A2 a A4. Lze použít v třídách použití 1 a 2 DIN EN 1995 Eurokód 5. Dobrá odolnost proti mechanickému namáhání. Omezená odolnost proti korozi. Není odolný vůči kyselinám. Není vhodný pro dřevo obsahující třísloviny jako Cumarú, Dub, Merbau, Robinie atd. Nevhodný pro použití v agresivním, slaném nebo chlórovém prostředí.

Výrobce

Eurotec

2 631 Kč / bal. s DPH

2 174 Kč / bal. bez DPH

Chcete produkt vidět naživo? Navštivte showroom

Máte dotaz?

Podrobné informace

Kód pro objednávku

945043

Příslušenství

Vruty

Délka

70 mm

Průměr

4 mm

Materiál

Nerez C1

Ke stažení

Stáhněte si Materiálový list Stáhněte si Návod na montáž dřevěné terasy

Podrobný popis

Výhody připevnění teras viditelnými hlavami šroubů:

Přímé viditelné řešení připojení
Nekomplikovaná, rychlá pokládka terasových prken
Kompatibilní s různými hliníkovými profily systému Eurotec
Jednoduchá výměna jednotlivých terasových prken
Podporuje konstruktivní ochranu dřeva

Volba správného vrutu

délka vrutu by měla být 2,5-násobek tloušťky kotveného materiálu
tloušťka vrutu se odvíjí od vlastností kotveného materiálu, pro tvrdé dřeviny doporučujeme tl. 5 - 5,5 mm, pro měkké dřeviny 4,5 - 5 mm

První a poslední vrut od kraje prkna nesmí přesahovat 5 cm, aby nedocházelo k deformaci čela prkna.

Vruty na šířce prkna umisťujeme co nejvíce ke kraji, aby se minimalizoval vznik tzv. „ korýtek”. Nesmí ale být umístěny příliš ke kraji, aby se kraj prkna neodštípl.